(网经社讯)3月31日，天津市交通运输委员会联合市交通运输综合行政执法总队，就超量投放问题对哈啰单车天津运营企业开展专项约谈，明确要求企业立即停止违规投放行为，限期完成超投车辆清理调运，确保车辆数量符合全市配额管理要求。

据网经社移动出行台（DCX.100EC.CN）获悉，监管部门指出，哈啰单车在天津部分区域的投放量超出核定指标，导致地铁站、商圈周边及主次干道出现车辆堆积、乱停乱放现象，不仅占用公共道路资源，影响市民通行安全，也破坏了城市市容环境秩序，违反了《天津市互联网租赁自行车投放及服务管理协议书》相关约定。依据天津市相关管理规定，监管部门向企业送达《天津市互联网租赁自行车履约整改通知》，要求其迅速制定整改方案，组织力量对超投车辆进行全面清理、跨区域调运，确保各区域车辆投放量严格控制在配额范围内。

作为共享单车行业规范管理的重要举措，天津市始终坚持 “总量控制、规范发展” 原则，此前已通过评估确定中心城区互联网租赁自行车合理投放规模为 24 万 - 29 万辆，并建立了动态监测与考核机制。同时，天津各区正推进电子围栏推广工作，通过科学施划停放区域、统一坐标数据、实施 “定点取还” 等模式，引导企业规范运营，遏制乱停乱放问题。此次哈啰单车超量投放违规，暴露出其在运营管理中未严格落实主体责任，与城市精细化管理要求存在差距。

天津市交通运输委明确，将联合城管、公安等相关部门，对哈啰单车整改落实情况开展全程跟踪与动态复查。若企业逾期未完成整改、整改不到位或再次出现超量投放，将依法依规采取处罚、限制投放等管理措施。同时，监管部门将对全市所有共享单车运营企业实施同等标准、同等力度的监管，持续健全 “政企联动、多方共治” 长效机制，切实维护天津市共享单车市场秩序与城市公共交通环境。